潮湿的气候素来就是爱车青春的杀手，想要爱车从里到外维持美貌，就得和频繁的酸雨和嚣张的落尘聪明过招，你知道正确的招数是什么吗？保养爱车内装就像是一场体内环保工程，除了彻底的扫除，也得预防新污染趁机窜入，所以为了避免清洁过程影响到已经完成的部分，清洁步骤应是由上而下去进行的！

    步骤一、车内灰尘：

    这可是最重要一项工作！请先用吸尘器将附着在车内各处的灰尘及细小杂物吸除，再以清洁布沾水拧干后擦拭，特别注意清洁抹布应随时保持清洁，冷气出风口处可将送风量开至最大，用小毛刷配合吸尘器彻底清除出风口处的灰尘。

    步骤二、车顶天花板：

    天花板材质分绒布、硬式，通常是手脏污未洗净因触摸而污染，必须用清洁剂清除，但是清洁剂不能含有溶剂，而且要用抹布擦拭干净，以免破坏天花板的材质！

    步骤三、仪表板及门内板：

    这几个材质通常是树脂或塑料制品，清洁时可将清洁剂直接喷上后，再以清洁布沾水擦拭，等表面干后可再涂上水性亮光腊，或是喷上塑料还原剂，可使橡胶、塑料件清洁并回复原有的光泽。但清洁剂不可含挥发性溶剂，特别是在仪表板上放置的香水绝对不可翻倒或溅出哩，香水若是碰触到仪表板一定要马上以清水或清洁剂擦拭干净，否则一经太阳曝晒，仪表板可是很容易就龟裂呢！

    步骤四、座椅：

    座椅有绒布及皮质，绒布椅一般都会加装椅套，可以定期清洗，绒布部分则将清洁剂以喷雾方式喷洒，再以软刷轻轻刷洗就可以啰！而皮椅会因应使用年限、长期太阳曝晒或使用挥发性溶剂不当的保养而造成退色、龟裂，建议每2-3月保养一次，可先将皮椅表面灰尘、污垢清除，再配合皮革专用保养油或家用婴儿油以海绵软布将皮椅全部擦拭一遍，让皮革充份吸收保养油。特别注意千万不要使用水清洁皮革，以免皮革变质！

    步骤五、脚踏垫：

    先将脚踏垫取出车外，将尘土轻轻拍打脱离后，以清水加清洁剂加以清洗即可，放回前务必晒干。一般在洗车店可以要求清洗，同样方便，也可以选择干洗，使用一定分量的干洗粉同样达到清洁和消毒功能!

    步骤六、后车厢：

    虽然只是载物用，后车箱的清洁同样不能忽视的！首先要将物品取出，再用吸尘器将尘土吸除，再以清洁布沾水或清洁剂直接擦拭后车厢，待后车厢风干便可将物品装回。

    只要按照这六大步骤定期保养你的爱车，一定能够让她从里到外都散发迷人光彩，即便车龄再高也不会显的老态龙钟喔！

    车内除菌:雨季空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。要给车厢内部和后备厢里做一次彻底的清洁翻新，用专用药剂分别对仪表台、排挡区、门帮等塑胶部位；地毯、座椅、顶棚等绒毛部位进行清洗，上光养护，再经过高温杀菌护理杀死车内细菌。

    保持车内通透的环境让你拥有一份好心情。雨季间歇，天气转晴，要及时通风透气，将所有的车门及后备厢盖都打开，清除车内污物，清洗晾干座套、脚垫。开冷气是车内防潮最有效的方法，车闲时，也可以尝试着用干燥剂代替空调除湿。

    音响湿度会影响CD读盘的流畅，所以要注意擦洗，在后行李厢中放置除湿盒，可以防止音响受潮，减轻音质钝化。

   专家温馨提醒

    车抹点“护肤霜”

    雨季尽量多洗车，这不仅仅是形象问题。雨天除了给爱车带来污水和淤泥外，雨水中的酸性物质还会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。同时，夏季温度偏高，路面上的柏油等物质也容易和雨水一起粘着在车身、底盘上，也会对车身和漆面造成伤害。雨水的侵袭还会使汽车的底盘生锈，因此大雨之后不要忘记对底盘进行认真清洗。

    专家提醒

    想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到持久的保护效果那就封釉。如果要保持更久一些，那就给爱车镀膜吧，相当于给爱车穿上了一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。

    雨季注意防锈

    多雨的天气，爱车车身还会锈蚀。据汽修厂的技术专家介绍，车身生锈的原因是积存在车身孔洞中的湿气。因为雨季遭遇泥泞路面是常有的事，如来不及时清洗，车辆下侧的空隙处积存污泥后，湿气就会藏匿在里面。其次是刮擦过的车漆表面，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。

    所谓车烂先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮壳处甚至已松动穿孔。

    专家提醒

    车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复。并经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔。如有条件，可把新车在落地时先做防锈处理，如喷涂5mm左右的高分子橡胶聚合物，可耐酸雨、防腐蚀。

    及时检查雨刷

    雨季一到，雨刷器将大派用场。如果你的雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。

    一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，排除时只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

    专家提醒

    雨季开车前，最好先检查一下雨刷器，可将雨刷器开关置于各种速度位置处，注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况，说明雨刮器或橡胶条都应更换了。

    多开开暖气

    雨季极为闷热和潮湿，车内比较容易滋生各种霉菌，因此，多开开暖气，可以烤干车体的霉菌，驱赶走车内霉味。遇到难得的晴天，可将车子停在太阳下接受日晒消毒，可打开四处车窗，让车内空气对流除菌。

    另外，也可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。值得注意的是，中控台的清洁，要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。

    专家提醒

    雨季对车内空气消毒除菌很重要，重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。

    对发动机进行养护

    雨天时，汽车的“心脏”——发动机也常会“感冒”。特别是涉水后的汽车，由于多处灌水可能会对汽车的性能带来影响，严重的可导致汽车不能正常开启。有时即使勉强启动了，车子也是有气无力的。这可能是点火系统因潮湿而产生的漏电。

    专家提醒

    遇到点火不灵这样的毛病，应及时送维修部门检查电路，因为浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后很可能造成短路。另外，在汽车涉水后，能干的车主可及时对电路设备进行处理，可用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

    潮湿天气蓄电池养护注意

    可能很多人都知道现在的汽车蓄电池是“免维护”电池，但这所谓的“免维护”真的就是指你不需要管蓄电池了吗？当然不是！如果你的蓄电池已经使用了两年以上，那么你就要好好注意了，特别是在雨季，天气潮湿，蓄电池很可能有自然放电的现象。

    免维护是借口

    市面售卖的汽车用蓄电池，不少都标示是免维护电池。汽车电池真的可以免维护吗？答案是否定的，汽车上的所有部件，没有任何一件是真正免维护的，这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。

    现在，汽车用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池，其优点是加完电解液后在不充电的情况下，30至40分钟内就可使汽车启动。它和老式的铅酸蓄电池工作原理相近，只是体积更小，使用时间更长。购买蓄电池时，你可以仔细看一下蓄电池上标示的字母，凡带有QA字母的为干荷蓄电池。

    按一般使用情况估计，电池使用两年左右，便需要注意维护保养的问题，否则，使用愈久，突发出现故障的机会就愈增大。

    保养要点

    经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。一般电池盖上会有相应的指示，教你如何通过观察窗，检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓，然后将电解液摇匀再加进蓄电池，注意电解液是酸性的，会损伤衣物和皮肤。天气寒冷时，应在发动机运转暖机后才加入电解液，以免电解液结冰。至于加液量，可参看随车手册。一般来说，电解液加到高过极板10至15mm即可。若你以为电解液加得愈多电量就愈大，那就错了，因为汽车在高速行驶时，发动机会给电池充电。充电过程中电解液会膨胀，若加液过多，电解液就会从蓄电池盖上的小孔溢出。如电解液流出过多，就会在电池盖上形成液膜，正、负两极之间便会形成自放电，使电力耗光，缩短蓄电池寿命。加液时要注意勿让杂物掉进蓄电池内，若意外掉入杂物，应用干木棒夹出。

    在使用当中，还需注意不要过度使用蓄电池，例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒，两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前，应先关闭车内所有的电器开关，以免启动时耗费电流。

    平时应经常检查蓄电池盖，或是加液螺栓上的排气孔是否通畅，若出现堵塞，电池工作时产生的氢气和氧气排不出去，电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象，若汽车长期不用，电池电能就很容易耗光。因此，应每月将汽车发动一次，并将油门控制在中等转速工作20分钟左右。

   雨中行车几点注意

    最近发生在北京的暴雨提醒人们：我国的城市防洪排水能力还不能完全让人放心。7月到9月是主汛期，暴雨出现频率非常高，深圳还有强台风之虞，所以雨天行车涉水是要讲一些技巧的：

    首先，看好你的制动系统，才能无后顾之忧。雨水增大空气的湿度，如果有水进入制动液，在高温中被气化，就会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

    雨中行车时，要把握好行驶方向、速度及能见度。汽车保持直线和低速行驶，转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。雨中开车尽量使用低速挡，二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好应急的心理准备。避免急停车，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免追尾。雨大时即使在白天也要开灯，但不要轻易开雾灯，将雨刷调快保持前方能见度。

    汽车涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，密封包裹裸露的电器与连线接头，必要时还可根据积水深度改变和调整发动机进气口的位置和高度。水深超过排气管高度，很容易使车辆熄火，特别是水深超过半个轮胎高度，要小心驾驶；如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

    行车中要稳住油门，一口气通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转／分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。过水后，空踩几脚刹车，试探刹车灵敏度。

    新手司机不太熟悉开车常识，在水中启动车辆，造成发动机进水罢工。如果这还不能让你警醒的话，告诉你，在暴雨天气里，保险公司一般会根据损失险条款对车辆浸水造成内饰、电路、空滤、排气管、发动机等部位的受损进行理赔，但是有一条免责条款，就是在浸水的情况下发动车辆造成发动机损坏，保险公司不予赔偿。所以在车辆万一被水浸入的情况下，车主最好马上熄火，拨打保险公司报案电话，或者同时拨打救援组织的电话，等待拖车救援。